AXION 800

Dwa nowe modele dodają możliwości wyboru

Harsewinkel / Paryż, luty 2015. Seria ciągników CLAAS została rozszerzona na targach SIMA 2015 o dwa nowe modele. Wraz z dwoma modelami ciągników AXION 800 i 820, firma CLAAS wprowadza nowe, dodatkowe funkcje oraz opcje wyposażenia i oferuje obecnie model AXION 800 z 205 KM, który jest dodatkowym modelem ciągnika pomiędzy seriami ARION 600 i AXION 800. Swoją premierę ciągnik AXION 800 drugiej generacji miał na targach SIMA dwa lata temu. Był to pierwszy ciągnik CLAAS etapu Stage IV.

Dziewięć miesięcy później na targach Agrotechnica 2013 został zaprezentowany przez firmę CLAAS wariant AXION 800 CMATIC i otrzymał dwie międzynarodowe nagrody za jednym zamachem: tytuł „Tractor of the Year 2014” dla ciągnika AXION 850 i tytuł „Maszyna roku 2014” dla ciągnika z serii AXION 800 CMATIC. Jeszcze w tym samym roku został ponownie nagrodzony. AXION 800 otrzymał złoto na renomowanej gali Design Award. Recenzje DLG utwierdziły otrzymane nagrody liczbami: ciągnik AXION 850 z przekładnią stopniową HEXASHIFT osiągnął w DLG-PowerMix z 248 g/kWh oleju napędowego najlepszy wynik testu w historii wszystkich ciągników w swojej klasie.

Z dwoma nowymi modelami 800 i 820, seria AXION 800 obejmuje obecnie sześć modeli od 205 do 264 KM, z opcjonalną przekładnią HEXASHIFT lub jako wariant CMATIC i z dwoma koncepcjami obsługi CIS i/lub CEBIS.

CIS jest wersją podstawową z mechanicznie sterowaną hydrauliką oraz CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS), które są idealne dla klientów, którzy chcą ciągnik z mniejsza ilością elektroniki. Wyposażenie CEBIS (elektroniczny system informacji pokładowych CLAAS) sterowane jest w ciągnikach poprzez elektroniczną jednostkę sterującą, jak również wbudowany w podłokietnik terminal CEBIS. Wersja CEBIS posiada inteligentny system zarządzania oraz możliwość podłączenia do urządzeń ISOBUS (dzięki dodatkowemu monitorowi). Funkcje ciągnika można łatwo obsługiwać poprzez wielofunkcyjny podłokietnik, dzięki wielofunkcyjnemu uchwytowi CMOTION.

Seria AXION 850-800

Model	Moc kW/KM* (2.150 obr/min)	Max. moc kW/KM* (1.800 obr/min)	Max. moment obrotowy Nm*	Wyposażenie CIS (przekładnia HEXASHIFT, mechaniczne zawory hydrauliczne, podłokietnik z DRIVESTICK)	Wyposażenie CEBIS (przekładnia HEXASHIFT, elektroniczne zawory hydrauliczne, podłokietnik z funkcją CMOTION oraz CEBIS )	Wyposażenie CMATIC (bezstopniowa przekładnia CMATIC, elektroniczne zawory hydrauliczne, podłokietnik z wielofunkcyjnym uchwytem CMOTION oraz CEBIS)
850	184/250	194/264	1132	x	x	x
840	176/240	184/250	1071	x	x	-
830	165/225	173/235	1016	x	x	x
820	158/215	165/225	987	x	x	-
810	151/205	158/215	941	x	x	x
800	142/194	150/205	896	x	x	-

*Wartości zgodne z ECE R 120 x dostępny – niedostępny

Gama produktów może różnić się w niektórych krajach. W razie wątpliwości, proszę skontaktować się z dealerem CLAAS bądź krajowym dystrybutorem CLAAS.

Nowy kolorowy wyświetlacz CIS

W standardowym wyposażeniu wyświetlacz CIS jest zintegrowany z deską rozdzielczą oraz obsługiwany przez pokrętło i przycisk Esc. Drugi czarno biały wskaźnik w słupku A przedstawia wszystkie funkcje przekładni HEXASHIFT. Dla koncepcji obsługi CIS, firma CLAAS wprowadziła w nowych modelach AXION również kolorowy wyświetlacz, który łączy w sobie cechy i pokazuje oby dwa czarno-białe wyświetlacze na jednym, rozszerzonym siedmiocalowym wyświetlaczu. Dzięki nowemu wyświetlaczowi, wskaźnikom, ustawieniom przekładni, systemowi ELECTROPILOT (elektroniczny joystick do obsługi dwóch elektronicznych zaworów) i klawiszowi F, wyświetlacz CIS jest bardzo podobny do dobrze sprawdzonego w praktyce systemu CEBIS. Wyposażenie CIS z nowym, kolorowym wyświetlaczem w słupku A jest opcjonalnie dostępne dla wszystkich modeli z serii AXION 800 oraz ARION 600, 500 i 400 z przekładnią POWERSHIFT.

Nowe dodatkowe opcje

Ponadto od teraz dla wszystkich ciągników z serii AXION 800 i ARION 600/500 są dostępne nowe opcje. Jako alternatywę reflektorów ksenonowych dostępne są energooszczędne światła LED. Dzięki technologii LED są bardzo trwałe i zmniejszają zużycie energii generatora i akumulatorów ciągników. Ponadto zostały wprowadzone nowe, zewnętrzne lusterka, które mogą być po obu stronach drugiego szerokokątnego lustra. Dzięki temu szerokokątnemu lusterku, koła przyczepy na zakrętach są dłużej widoczne, co poprawia bezpieczeństwo ruchu drogowego lub podczas manewrowania w gospodarstwie.